Το πιο πολυσύχναστο λιμάνι της Ευρώπης όσον αφορά τα πλοία κρουαζιέρας, η Βαρκελώνη, θα μειώσει τη χωρητικότητα του επιβατικού τερματικού σταθμού του έως το 2030. Η πόλη προσπαθεί να περιορίσει τις αυξανόμενες αφίξεις και να αντιμετωπίσει τις ανησυχίες για τον υπερτουρισμό.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του δήμου και της λιμενικής αρχής στη Βαρκελώνη, συμφωνήθηκε να μειωθεί ο αριθμός των τερματικών σταθμών σε πέντε από επτά. Με τον τρόπο αυτό θα μειωθεί και η χωρητικότητα του λιμανιού για ταυτόχρονη εξυπηρέτηση επιβατών κρουαζιερόπλοιων σε 31.000 από 37.000 μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Αύξηση αφίξεων 21%

Η Βαρκελώνη κατέγραψε αύξηση 21% στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και αύξηση 20% στους επιβάτες την περίοδο Ιανουαρίου-Μαΐου 2025, έναντι της αντίστοιχης περσινής περιόδου. Οι επιβάτες έφτασαν τα 1,2 εκατομμύρια, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία. Πρόκειται για έκρηξη του αριθμού αφίξεων, αν αναλογιστεί κανείς ότι την περίοδο 2018-2024 συνολικά ο αριθμός των επιβατών αυξήθηκε κατά 20%.

Η πόλη αυτή της Καταλονίας στην Ισπανία αντιμετωπίζει τεράστιο πρόβλημα λόγω του υπερτουρισμού. Κάτοικοι έχουν πραγματοποιήσει κινητοποιήσεις και διαμαρτυρίες, ζητώντας από τις αρχές να λάβουν μέτρα.

Ο αριστερός δήμαρχος της Βαρκελώνης, Χάουμε Κολμπόνι, δήλωσε όταν ανακοίνωσε τη συμφωνία: «Για πρώτη φορά στην ιστορία, τίθενται όρια στην αύξηση των κρουαζιερόπλοιων στην πόλη».

Ο Χάουμε Κολμπόνι δήλωσε στο Reuters πέρυσι ότι επιδιώκει μια νέα συμφωνία με τις λιμενικές αρχές για τη μείωση του αριθμού των ημερήσιων δρομολογίων κρουαζιέρας. Το μέτρο εξεταζόταν στο πλαίσιο της προσπάθειας να αποφευχθεί η υπερβολική συρροή τουριστών σε πολιτιστικά μνημεία και αξιοθέατα στη Βαρκελώνη, όπως η βασιλική Sagrada Familia του Γκαουντί.

Τι προβλέπει το σχέδιο

Σύμφωνα με το νέο σχέδιο για μείωση της χωρητικότητας του λιμανιού, τρεις τερματικοί σταθμοί θα ενωθούν σε έναν. Το λιμάνι θα δώσει προτεραιότητα στα κρουαζιερόπλοια που χρησιμοποιούν τη Βαρκελώνη ως λιμάνι βάσης για αναχωρήσεις και αφίξεις και θα ενθαρρύνει τους τουρίστες να παραμένουν περισσότερο και να ξοδεύουν περισσότερα στην πόλη.

Σύμφωνα με τη λιμενική αρχή, η ανακαίνιση θα διευκολύνει τη σύνδεση των πλοίων με το τοπικό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας, μειώνοντας τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.

Οι κανόνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα έχουν ορίσει προθεσμία το 2030 για τους θαλάσσιους λιμένες για την εγκατάσταση της υποδομής για την παροχή χερσαίας ηλεκτρικής ενέργειας. Τα περισσότερα ευρωπαϊκά λιμάνια καθυστερούν στην εγκατάστασή τους, σύμφωνα με μελέτη που δόθηκε στη δημοσιότητα αυτή την εβδομάδα.