Το Παρίσι θα αντικαταστήσει τις θέσεις στάθμευσης με δέντρα έως το 2030 με στόχο να δημιουργηθεί μια «αστική όαση» για την καταπολέμηση της υπερβολικής ζέστης.

Όπως αναφέρει το Bloomberg, το νέο σχέδιο για την «Πόλη του Φωτός» είναι ιδιαίτερα φιλόδοξο: Ο δήμος των Παρισίων έχει δεσμευτεί να μειωθούν τα όρια ταχύτητας, να επαναπροσδιορίσει τις λωρίδες κυκλοφορίας, να αφαιρέσει 60 χιλιάδες θέσεις στάθμευσης και στη θέση τους να δημιουργήσει αστικές «οάσεις» για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής.

Μέχρι το 2030, όπως γράφει το Bloomberg, το Παρίσι θα έχει καταργήσει 60 χιλιάδες θέσεις στάθμευσης και θα τις έχει αντικαταστήσει με δέντρα.

Αυτός είναι ένας από τους στόχους που περιγράφονται στο νέο Σχέδιο για το Κλίμα 2024-2030 της γαλλικής πρωτεύουσας, το οποίο δόθηκε στη δημοσιότητα την περασμένη εβδομάδα και θα ψηφιστεί λίαν συντόμως από το Συμβούλιο του Παρισιού.

Το Παρίσι βρίσκεται ήδη στο επίκεντρο της διεθνούς προσοχής για τα μέτρα που έχει ήδη λάβει για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα τα τελευταία χρόνια, ειδικά τα τελευταία δέκα χρόνια από τότε που ανέλαβε τα καθήκοντα της δημάρχου η Σοσιαλίστρια Αν Ινταλγκό.

Το σχέδιο για το κλίμα, υπό τον τίτλο: «Ταχύτερα, πιο δίκαια, πιο τοπικά», υπόσχεται στους κατοίκους όπως και τους τουρίστες την δημιουργία μιας πόλης πιο πράσινης, πιο ανθεκτικής στις ακραίες καιρικές συνθήκες, πιο φιλική προς τους πεζούς και πιο ελεύθερη από αυτοκίνητα.

Για την επίτευξη αυτού του στόχου, το Παρίσι υπόσχεται να δημιουργήσει 300 εκτάρια νέους χώρους πρασίνου έως το 2030, με το 10% να έχει υλοποιηθεί έως το 2026.

Η κατάργηση των χώρων στάθμευσης θα είναι το πιο σημαντικό στοιχείο αυτού του σχεδίου, σχολιάζει το πρακτορείο.

Για παράδειγμα, πολλά σημεία στα πεζοδρόμια που πλαισιώνουν τους δρόμους μπορούν να αντικατασταθούν με σχετική ευκολία από σειρές δέντρων που θα φυτευτούν με τέτοιο τρόπο που θα συμβάλουν στην απορρόφηση των όμβριων υδάτων.

Η δημιουργία «τετραγώνων όασης» σε κάθε ένα από τα 20 διαμερίσματα του Παρισιού θα προσθέσει κι άλλους χώρους πρασίνου όπου τα δέντρα και οι υποδομές (όπως κιόσκια) θα προσφέρουν σκιά στους κατοίκους ηλιοπροστασία.

Σημειώνεται ότι, η διαχείριση της ακραίας ζέστης αναφέρεται και σε άλλα σημεία του σχετικού σχεδίου.

'Οταν ανεβαίνει επικίνδυνα ο υδράργυρος στη γαλλική πρωτεύουσα δημιουργείται ένα ισχυρό φαινόμενο αστικής θερμικής νησίδας και πολλά από τα σπίτια και τις επιχειρήσεις της δεν διαθέτουν κλιματισμό.

Το σχέδιο προβλέπει περισσότερες κλιματιζόμενες αίθουσες, ενώ εξετάζεται το καθημερινό οκτάωρο σε όσους εργάζονται σε εξωτερικούς χώρους και κινδυνεύουν από θερμοπληξία. Ακόμα σχεδιάζεται η εγκατάσταση «δροσερών στεγών» σε 1.000 δημόσια κτίρια.

Η πεζοδρόμηση θα συνεχιστεί επίσης με ταχύτατους ρυθμούς με το δημοτικό συμβούλιο των Παρισίων να στοχεύει στην δημιουργία ενός πυρήνα χωρίς αυτοκίνητα στην «καρδιά» κάθε διαμερίσματος.

Οι προτάσεις αυτές είναι πιθανό να υπερψηφιστούν σε ένα συμβούλιο όπου τα κόμματα του συνασπισμού της Σοσιαλίστριας δημάρχου σχηματίζουν την πλειοψηφία.

Η Αν Ινταλγκό έχει αποκτήσει πλέον τη φήμη της δημάρχου με ανεπτυγμένη οικολογική συνείδηση αφού απαγορεύει δια ροπάλου τα ρυπογόνα οχήματα στην καρδιά του Παρισιού, μειώνει τον χώρο για αυτοκίνητα σε πολλές περιοχές όπως επίσης και τα όρια ταχύτητας.


ΠΗΓΗ