Σχεδόν δύο χρόνια μετά τη μοιραία νύχτα στα Τέμπη, έρχονται στο φως νέα στοιχεία. Συγκεκριμένα, προβλήθηκαν οι μοναδικές εικόνες της εμπορικής αμαξοστοιχίας, όχι όμως από τις κάμερες του ΟΣΕ, αλλά από κάμερες ασφαλείας σε μίνι μάρκετ στη Λεπτοκαρυά.

Σύμφωνα με ελλαδικά μέσα, οι εικόνες βρίσκονται μεν στα χέρια των ανακριτικών Αρχών και οι φωτογραφίες δεν προέρχονται από τις κάμερες του ΟΣΕ γιατί έχουν γραφτεί και σβηστεί αρκετές φορές οι σκληροί δίσκοι της εταιρείας που έχει εγκαταστήσει κάμερες στις στάσεις. Ως εκ τούτου καθίσταται αδύνατη η επαναφορά των δεδομένων.

Ενώ η προσοχή έχει στραφεί στην εμπορική αμαξοστοιχία και το τι μετέφερε τη μοιραία νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου του 2023, οι μοναδικές εικόνες σχετικά με αυτή δεν προέρχονται από τον ΟΣΕ αλλά από διαφορετική πηγή.

«Αυτά τα καρέ δείχνουν ότι κάτι υπήρχε μεταξύ της πρώτης πλατφόρμας και της δεύτερης μηχανής. Βασικά φαίνεται ένα περίγραμμα, ένας όγκος, ουσιαστικά, που κακά τα ψέματα δεν μπορούμε με σαφήνεια να πούμε τι είναι. Αν είναι δοχεία αν είναι μπιτόνια. Ωστόσο δείχνει το φορτίο», εξηγεί ο Αντώνιος Ψαρόπουλος, δικηγόρος και πατέρας της Μάρθης Ψαροπούλου, εκ των θυμάτων των Τεμπών.

«Μας άσκησαν πίεση»

Νέες αποκαλύψεις έρχονται στο φως και για το μπάζωμα του χώρου, αφού όπως αποκάλυψε ο αστυνομικός συντάκτης των εφημερίδων «Τα ΝΕΑ» και «ΤΟ ΒΗΜΑ», Βασίλης Λαμπρόπουλος, οι αστυνομικοί που είχαν αναλάβει την προστασία του χώρου αναφέρθηκαν στις καταθέσεις τους για πιέσεις από άτομα της κυβέρνησης, προκειμένου να δώσουν το «οκ» ώστε να προχωρήσουν στο μπάζωμα.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, υπάρχουν δύο καταθέσεις αστυνομικών που μιλούν για πιέσεις από κυβερνητικά στελέχη για να επιτρέψουν το μπάζωμα του χώρου.

Όπως τονίζουν, στη σύσκεψη που έγινε τρεις ημέρες μετά το τραγικό δυστύχημα τους ασκήθηκε πίεση ώστε να επαναλειτουργήσει ο σιδηρόδρομος το ταχύτερο δυνατό, κάτι που ωστόσο έγινε μετά από 30 ημέρες.

Μάλιστα, οι αστυνομικοί δίνουν και τα ονόματα των παραγόντων που συμμετείχαν σ’ αυτή τη σύσκεψη. Ειδικότερα, από πλευράς κυβέρνησης συμμετείχαν ο τότε υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ, αρμόδιος για θέματα κρατικής αρωγής και αποκατάστασης από φυσικές καταστροφές Χρήστος Τριαντόπουλος, ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών Γιάννης Ξιφαράς και ο τότε περιφερειάρχης Θεσσαλίας, Κώστας Αγοραστός.

Επίσης, στη σύσκεψη είχαν λάβει μέρος στελέχη της Ελληνικής Αστυνομίας και της Πολιτικής Προστασίας της περιφέρειας Θεσσαλίας.

Με πληροφορίες από In.gr/Documento.gr