Το i-ROAD, σχεδιάστηκε για την ευελιξία και την ευκολία στη χρήση. Θα συνδυαστεί με την υπηρεσία της Park24, «Times Car Plus», που επιτρέπει σε μέλη της να χρησιμοποιούν τα κοινά αυτοκίνητά σε οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας.

Η δοκιμασία αυτή θα περιλαμβάνει επίσης στοιχεία από το «Ha:mo» της Toyota ένα βελτιστοποιημένο σύστημα αστικών μεταφορών.

Η δοκιμασία έχει προγραμματιστεί να διεξαχθεί από τις 10 Απριλίου έως το τέλος Σεπτεμβρίου. Δεδομένα χρήσης και σχόλια των χρηστών θα συγκεντρωθούν με στόχο την αξιολόγηση της ευκολίας χρήσης. Αυτή η δοκιμασία θα χρησιμοποιηθεί για να αξιολογηθούν και οι αλλαγές στα πρότυπα δραστηριότητας των χρηστών και την δεκτικότητα τους σε νέα συστήματα κινητικότητας αυτού του είδους.

Με έμφαση σε μιας διαδρομής μεταφορά, σε εμπορικές εγκαταστάσεις και αξιοθέατα, οι χρήστες θα παίρνουν τα οχήματα τους από το Times Station στο Yurakucho ITOCiA και αργότερα θα τα επιστρέφουν σε οποιοδήποτε από τα πέντε ακόλουθα σημεία: Tokyo Tower, Asakusa, Odaiba Palette Town, Tokyo Dome City ή Yurakucho ITOCiA.

 

Η Park24 θα προσφέρει την υπηρεσία στα εταιρικά μέλη του Times Car Plus και ορισμένα μεμονωμένα μέλη. Μια σελίδα κρατήσεων θα επιτρέπει στους χρήστες να ελέγξουν τη διαθεσιμότητα, να κάνουν κρατήσεις και αυτόματα θα γράφονται για υποχρεωτικά μαθήματα κατάρτισης για το i-ROAD. Η υπηρεσία θα κοστίζει ¥ 412 (περίπου €3) ανά μονάδα για 15 λεπτά, με μέγιστη διάρκεια χρήσης δυόμισι ώρες.

Η εταιρεία Park24 λειτουργεί ένα δίκτυο χώρων στάθμευσης σε όλη την Ιαπωνία, και δημιούργησε το λεγόμενο Times Car Plus, μια υπηρεσία κοινής χρήσης αυτοκινήτων, για να αυξήσει την άνεση της δημόσιας κινητικότητας. Η υπηρεσία, η οποία έχει περίπου 430.000 μέλη, προσφέρει προς ενοικίαση σε μια μεγάλη ποικιλία αυτοκινήτων, όλων των τύπων.

 

Η Toyota έχει διεξάγει δοκιμές λειτουργίας του Ha:mo, το βελτιστοποιημένο σύστημα αστικών συγκοινωνιών της, στην πόλη της TOYOTA από τον Οκτώβριο του 2012. Το σύστημα αποσκοπεί στην ανακούφιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και τη βελτίωση της κινητικότητας. Το Ha:mo συνδέει ιδιωτικά και δημόσια δίκτυα μεταφορών και δοκιμάζεται μεταξύ μεγάλων σιδηροδρομικών σταθμών και αποθήκες που βρίσκονται σε δημόσιες εγκαταστάσεις γύρω από την πόλη της Toyota. Το σχέδιο Ha:mo, δημιουργήθηκε όταν η πόλη της Toyota ορίστηκε ως μια περιοχή νέας γενιάς (Next-Generation Energy) και Social Systems Demonstration Area από το Ιαπωνικό Υπουργείο Οικονομίας, Εμπορίου και Βιομηχανίας.