Ο JP Mancini II λάτρευε ανέκαθεν την πολυτέλεια, πίστευε ωστόσο, ότι ήταν δύσκολο γι′ αυτόν να αρπάξει την ευκαιρία.

Tον περασμένο Ιανουάριο αποφάσισε να ενοικιάσει το 11 μέτρων και αξίας 400.000 δολαρίων σκάφος του, μέσω της πλατφόρμας ενοικίασης Boatsetter. Τον πρώτο μήνα έκλεισε 11 ταξίδια και τον δεύτερο, τα διπλάσια.

Διαβλέποντας μια προσοδοφόρα επιχειρηματική ευκαιρία στον ορίζοντα, ο 32χρονος επιχειρηματίας έβαλε το σκάφος του και σε άλλες πλατφόρμες ενοικίασης, όπως την Get My Boat, ενώ αγόρασε και ένα δεύτερο, μικρότερο σκάφος για ενοικίαση στο Χάμπτον της Βιρτζίνια, όπου ζει.

Σήμερα, αυτά τα δύο σκάφη τού αποφέρουν ένα μηνιαίο εισόδημα της τάξης των 38.800 δολαρίων, κι αυτό με δουλειά μόλις μισής ώρας ημερησίως, χρόνο τον οποίο ξοδεύει για τη διαχείριση των κρατήσεων και τη συνεννόηση με τους καπετάνιους -τους οποίους προσλαμβάνουν και πληρώνουν οι ίδιοι οι ενοικιαστές- για τη σωστή συντήρηση των σκαφών του.

Το μεγαλύτερο σκάφος τού Mancini, που έχει βάση το Κι Γουέστ της Φλόριντα, ευθύνεται για το πιο μεγάλο μέρος τού εισοδήματός του. Ο επιχειρηματίας χρεώνει μεταξύ $799-$1,899 για μίνι κρουαζιέρες, 2 - 8 ωρών, χωρίς να περιλαμβάνονται στο κόστος έξοδα καυσίμων και πουρμπουάρ. Οι ενοικιαστές πρέπει επίσης να κλείσουν τον καπετάνιο - συνήθως από λίστες που προσφέρει ο ίδιος ο Mancini ή οι πλατφόρμες ενοικίασης.

Μερικές φορές, τα ενοικιαζόμενα σκάφη φιλοξενούν πάρτι - αλλά συχνά, οι άνθρωποι τα χρησιμοποιούν για ιδιωτικές εκδηλώσεις όπως αρραβώνες και μνημόσυνα, λέει ο Mancini.

Τον προηγούμενο χρόνο τα καθαρά έσοδα τού Mancini από την εν λόγω απασχόληση ήταν 190.000 δολάρια, περίπου 100.000 δολάρια περισσότερα σε σχέση με αυτά που έβγαζε στο απόγειο της καριέρας του ως πωλητής αυτοκινήτων πλήρους απασχόλησης, πλην όμως με πολύ λιγότερες ώρες δουλειάς.

Ο ίδιος, αντί να αποδώσει τα χρήματα αυτά στην αποπληρωμή των δανείων ύψους 550.000 δολαρίων που είχε πάρει για την αγορά των σκαφών, λέει ότι σκοπεύει να τα επενδύσει για την αγορά άλλων σκαφών, αλλά και στον κτηματομεσιτικό τομέα.

Ο Mancini, πρώην πωλητής αυτοκινήτων, λέει πως προσπαθεί να εξασφαλίσει χρηματοδότηση για την αγορά και τρίτου σκάφους - με ορίζοντα την απόκτηση κι ενός τέταρτου, τα οποία θα έχουν ως έδρα το Χίλτον Χεντ στη Νότια Καρολίνα και το Σεντ Πίτερσμπεργκ στη Φλόριντα, αντιστοίχως.

«Δε μ’ αρέσει να ξοδεύω το εισόδημά μου. Το χρησιμοποιώ για να κάνω κι άλλες επενδύσεις. Αυτός είναι ο λόγος άλλωστε που ξεκίνησα και τις ενοικιάσεις. Δεν μπορούσα να υποβάλλω τον εαυτό μου στο κόστος των πολυτελών σκαφών, οπότε βρήκα έναν τρόπο να κερδίζω από αυτά», εξηγεί ο ίδιος.


Με πληροφορίες από CNBC / Lifo