Μπορεί περίμεναν περισσότερα από 30 χρόνια από την ολοκλήρωσή τους, μπορεί να εγκαινιάστηκε πριν από περίπου ένα μήνα με κάθε επισημότητα και όλη την ελληνική κυβέρνηση παρούσα, παρουσιάζοντάς το ως ένα από τα πιο υπερσύγχρονα της Ευρώπης, αλλά το Μετρό Θεσσαλονίκης έδειξε τα δόντια του από την πρώτη κιόλας ημέρα.
Πρώτα ήταν οι διαρροές εντός του σταθμού, εξ αιτίας την βροχών, έξω από τον σταθμό. Ύστερα ήταν η φωτιά που άρπαξε σε σημείο του συρμού, έπειτα ήταν τα χαλασμένα μηχανήματα που δεν μπορούσαν να εκδώσουν εισιτήριο, έπειτα ήταν ο Σώτης Βολάνης που έπαιζε στα ηχεία, αφού κάποιος μπήκε και πείραξε τα ηλεκτρονικά συστήματα του σταθμού, και χθες, Σάββατο, έγινε και αυτό.
Συγκεκριμένα στην ανακοίνωση του Μετρό αναφέρεται ότι η «ώρα 17.59, στο Μετρό Θεσσαλονίκης, μεταξύ των σταθμών «Φλέμινγκ» και «Ευκλείδη» ακινητοποιήθηκε συρμός στην κατεύθυνση προς Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό, λόγω διακοπής της ηλεκτροδότησης της γραμμής. Καθώς δεν κατέστη εφικτή η επαναφορά της ηλεκτροδότησης από το Κέντρο Ελέγχου Λειτουργίας, σε εφαρμογή του σχετικού για την περίπτωση πρωτοκόλλου, ο συρμός εκκενώθηκε και οι επιβάτες μετέβησαν μέσω του υφιστάμενου πεζοδιαδρόμου της σήραγγας, συνοδεία του προσωπικού με απόλυτη ασφάλεια στον πλησιέστερο σταθμό».
