Γιατί ακόμη μια αεροπορική εταιρεία ζυγίζει και τους επιβάτες εκτός από τις αποσκευές;

Τονίζεται πάντως ότι οι αριθμοί των κιλών διατηρούνται... μακριά από τα αδιάκριτα μάτια των συνεπιβατών.

Article featured image
Article featured image


Όταν κάποιος επιβάτης πληροφορείται από την εκάστοτε αεροπορική εταιρεία για «υπέρβαρες αποσκευές» συχνά πυκνά τον πιάνει ένα άγχος και αμηχανία.

Ωστόσο μια συγκεκριμένη αεροπορική εταιρεία ανεβάζει ακόμη περισσότερο τους τόνους προσκαλώντας τους επιβάτες της να ανέβουν μαζί με τις αποσκευές κι αυτοί στη ζυγαριά!

Η φινλανδική «Finnair» ξεκίνησε τη Δευτέρα την εθελοντική πολιτική ζύγισης στις πύλες αναχωρήσεων του αεροδρομίου του Ελσίνκι με στόχο να μπορέσει να εκτιμήσει καλύτερα το βάρος του αεροπλάνου και του περιεχομένου του πριν από την απογείωση.

Και, προς έκπληξη της αεροπορικής εταιρείας, μόλις τρεις ημέρες μετά την έναρξη της δοκιμής, την Τετάρτη είχαν ήδη προσέλθει 600 εθελοντές!

Αν και η αεροπορική εταιρεία επιμένει ότι οι επιβάτες δεν τιμωρούνται για το βάρος τους - και ότι οι αριθμοί των κιλών διατηρούνται... μακριά από τα αδιάκριτα μάτια των συνεπιβατών - δεν θα αποζημιώνονται σε μεγάλο βαθμό ούτε σε περίπτωση κοινοποίησής του. Όσοι συμφωνούν να συμμετάσχουν, ανταμείβονται με ένα μικρό δώρο, μια αντανακλαστική ετικέτα αποσκευών.



Η Suvi Aaltonen, εκπρόσωπος της Finnair, δήλωσε: «Οι πελάτες μας το έχουν πάρει πολύ ζεστά μέχρι στιγμής. Μας έχουν εκπλήξει αρκετά οι επιβάτες που θέλουν να συμμετάσχουν».

Παρά το γεγονός ότι κάθε αεροσκάφος έχει ένα σταθερό μέγιστο βάρος που δεν μπορεί να ξεπεραστεί το όριο του για να πετάξει, το βάρος των επιβατών και των χειραποσκευών τους συνήθως υπολογίζεται μόνο από το μέσο βάρος των επιβατών το οποίο επικαιροποιείται κάθε πέντε χρόνια.

Το βάρος του επιβάτη συνυπολογίζεται με τις χειραποσκευές του ως ένας αριθμός
. Τα αποτελέσματα των ζυγίσεων, που θα συνεχιστούν μέχρι τον Μάιο, στέλνονται στη Φινλανδική Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών (Traficom) και στην συνέχεια αναμένεται να χρησιμοποιηθούν για τους υπολογισμούς της ισορροπίας και της φόρτωσης των αεροσκαφών από το επόμενο έτος έως το 2030.

Η Satu Munnukka, επικεφαλής των επίγειων διαδικασιών της Finnair, δήλωσε ότι οι μετρήσεις συλλέγονται για λόγους ασφαλείας και «δεν συνδέονται με κανέναν τρόπο με τα προσωπικά δεδομένα του πελάτη».

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ