Ένας από τους πιο επιτυχημενους επαγγελματίες οδηγούς μοτοσικλέτας αγώνων γεννήθηκε σαν σήμερα στις 16 Φεβρουαρίου του 1979 στο Ούρμπινο της Ιταλίας.

Ο μεγάλος "Dottore" είναι αδιαμφισβήτητα ο «άρχοντας των μηχανών». Ο ιταλός αθλητής είναι ο Schumacher του είδους, με 7 τίτλους στη μεγάλη κατηγορία (και 9 συνολικά με αυτή των 500cc). Το 2009 ήταν ο 9ος στη λίστα του Forbes με τους πιο ακριβοπληρωμένους αθλητές.

Γιατί τον αποκαλούν όμως The Doctor; Βρήκαμε τρεις πιθανές εκδοχές.

1) Η πρώτη έχει να κάνει με την ακρίβεια που οδηγεί και ιδιαίτερα την ακρίβεια και το "κρύο αίμα" που έχει όταν κάνει προσπεράσματα. Τέτοια όσο ένας γιατρός έχει στις επεμβάσεις που κάνει.

2) Η δεύτερη αναφέρει πως ο Rossi με τους τίτλους που πήρε έχει πλέον "δοκτοράτο" στις επιτυχίες και άρα... doctor και γιατρός!

3) Η τρίτη αναφέρει πως ο ιταλός οδηγός πήρε αυτό το παρατσούκλι, το οποίο στην χώρα του χρησιμοποιείται για όσους χαίρουν σεβασμού.

Θέλοντας να μάθουμε περισσότερες πληροφορίες γι' αυτόν σου παρουσιάζουμε 46 πράγματα που πρέπει να γνωρίζεις για τον Valentino Rossi:

1. Ο Rossi έχει 86 νίκες στα 500κ.εκ. του MotoGP γεγονός που τον καθιστά πρώτο στην κατηγορία αυτή. Στη γενική κατάταξη είναι δεύτερος με 112 νίκες, πίσω από τον Giacomo Agostini με 122 νίκες.
   
   
   2. Είναι γνωστός για τις “τελετουργίες” του πριν τον αγώνα. Άλλες φορές κάθεται 2 μέτρα πίσω από τη μοτοσυκλέτα και πιάνει την μπότα του και άλλες φορές υποκλίνεται στο δεξί μαρσπιέ της μοτοσυκλέτας του.
   
   
   3. Σε μία συνέντευξη στο MotoGp.com έχει πει ότι ανεβαίνει και κατεβαίνει από τη μοτοσυκλέτα του με τον ίδιο ακριβώς τρόπο. Πάντα φοράει την μία μπότα πριν την άλλη και το ένα γάντι πριν το άλλο.
   
   
   4. Είναι ο ιδιοκτήτης της ομάδας “Sky Racing Team by VR46” της Moto 3 με τους οδηγούς Romano Fenati και Andrea Migno. Η ομάδα ξεκίνησε το 2014.
   
   
   5. Ο Rossi είναι γνωστός με το παρατσούκλι “The Doctor” (Ο γιατρός). Υποθέτουμε ότι το παρατσούκλι αυτό το έχει επειδή είναι κάτοχος ενός πτυχίου στην Ιταλία που του επιτρέπει να τον αποκαλούν doctor.
   
   
   6. Παρόλο που θα μπορούσε να χρησιμοποιεί το Νο 1 στη μοτοσυκλέτα του, κόλλησε με το νούμερο 46 γιατί αυτό χρησιμοποιούσε ο πατέρας του το 1979 όταν έτρεχε σε αγώνες. Παρόλα αυτά το νούμερο 1 το έχει στα μανίκια.
   
   
   7. Οι σχολιαστές Τoby Moody και Julian Ryder τον αποκαλούν “Μαρκαδόρο” γιατί χρησιμοποιεί πολύ το φλούο κίτρινο χρώμα στις στολές του.
   
   
   8. Είναι επίσης γνωστός με το παρατσούκλι “GOAT” (κατσίκα) αρκτικόλεξο που έχει προέλθει από τις λέξεις Greatest of All Time.
   
   
   9. To 2006 δοκίμασε την τύχη του σε άλλα σπορ όπως η φορμουλα 1 οδηγώντας Ferrari και ήρθε 9ος, μόλις ένα δευτερόλεπτο πίσω από τον Michael Schumacher. Ήταν καλύτερος από τους εποχιακούς οδηγούς David Coulthard και Mark Webber.
   
   
   10. Έχοντας πάθος για το ράλλυ κέρδισε στον αγώνα Rally Show στη Monza το 2005 οδηγώντας ένα Subaru Impreza. Αντίπαλός του ήταν ο πρωταθλητής του WRC, Collin McRae ο ήρωας των παιδικών χρόνων του Ρόσσι.
   
   
   11. Το 2008 οδήγησε ένα Ford Focus RS WRC 07 στο Ράλλυ της Μ. Βρετανίας και τερμάτισε 12ος, 13 λεπτά και 20.04 δευτερόλεπτα μετά τον νικητή, Sebastian Loeb.
   
   
   12. Ο Franco Frattini του απένειμε το βραβείο Winning Italy Award για την εκπροσώπηση της πατρίδας του σε διεθνές επίπεδο.
   
   
   13. Έχει γεννηθεί στο Ubrino, στις 16 Ιανουαρίου 1979. Γονείς του είναι ο Graziano Rossi, παλιός αγωνιζόμενος με μοτοσυκλέτες, και η Stefania. Ξεκίνησε να τρέχει στην ηλικία των 5 ετών με καρτ.
   
   
   14. Κέρδισε πολλούς αγώνες καρτ και θα μπορούσε να έχει ασχοληθεί με τη Formula 1 αν δεν ήταν τόσο υψηλό το κόστος. Το 1990 κέρδισε τον πρώτο του πρωτάθλημα. Το 1992 άρχισε να επικεντρώνεται στην κατηγορία minimoto και το 1993 έμαθε τα μέσα και τα έξω.
   
   
   15. Είναι ιδιοκτήτης μιας βίλας στην Ibiza την οποία άφησε για να επιστρέψει στο πατρικό του κατά τη διάρκεια της δίωξής του για φοροδιαφυγή. Κατά τη διάρκεια της συνεργασίας του με τη Honda έφυγε από το Μιλάνο για να εγκατασταθεί στο Λονδίνο.
   
   
   16. Το ιταλο-ισπανικό αναρχικό κίνημα τον έχει απειλήσει γιατί έβαλε στη στολή του και στη μοτοσυκλέτα του το σήμα της εταιρείας Repsol. Ήταν γνωστό ότι το κίνημα αυτό έστελνε πακέτα με βόμβες σε διάφορους διάσημους σε αυτές τις δύο χώρες.
   
   
   17. Το 2007, το περιοδικό Sports Illustrated εκτίμησε ότι η περιουσία του Rossi ανερχόταν σε 34 εκατομμύρια δολάρια, πράγμα που τον έκανε έναν από τους πλουσιότερους αθλητές παγκοσμίως.
   
   
   18. To 2007 εξετάστηκε για φοροδιαφυγή από τις ιταλικές αρχές. Ο Rossi, λόγω του ότι διέμενε εκτός Ιταλίας (ήταν στο Λονδίνο από το 2000) πλήρωσε τελικά ένα μικρό ποσό.
   
   
   19. Παρόλα αυτά πλήρωσε γύρω στα 35 εκατομμύρια ευρώ στην εφορία για να φτάσει σε διακανονισμό και να κλείσει την υπόθεση τον Φεβρουάριο του 2008.
   
   
   20. Το 2016 λάνσαρε το ηλεκτρονικό παιχνίδι “Valentino Rossi the Game” για το Playstation 4 και το XBoxOne
   
   
   21. O Rossi κέρδισε το GP της Αργεντινής το 2015 και θέλοντας να τιμήσει τον Diego Maradona φόρεσε το μπλουζάκι του στο βάθρο. Ο Maradona τον ευχαρίστησε και του έδωσε συγχαρητήρια απο το λογαριασμό του στο facebook.
   
   
   22. Είναι φανατικός οπαδός του ιταλικού ποδοσφαίρου. Η εθνική Ιταλίας τον έχει συγχαρεί δημόσια για τις νίκες του το 2008 και το 2009 μέσα από το site τους.
   
   
   23. Έχει αλλάξει πολλές φορές σχεδίαση στο κράνος του με τα επικρατέστερα σχέδια να είναι αυτά με τη σελήνη και τον ήλιο. Ο ίδιος έχει δηλώσει ότι αυτά τα δύο στοιχεία περιγράφουν καλύτερα τις δύο όψεις της προσωπικότητάς του.
   
   
   24. Έχει πολύ καλή σχέση με την εταιρεία Dainese από την αρχή της καριέρας του στο GP. Δεν άλλαξε εταιρεία ακόμη και όταν συνεργάστηκε με την Yamaha και την Ducati.
   
   
   25. Στα μέσα της δεκαετίας του ’90 ο Rossi είχε μια αντιπαλότητα με τον Max Biaggi, παρόλο που δεν είχαν συναντηθεί μέχρι το 2000. Μετά τους συνεχόμενους τίτλους του παγκόσμιου πρωταθλητή που κέρδισε ο Rossi, ο αντίπαλός του σιγά σιγά χάθηκε από το προσκήνιο.
   
   
   26. Μία αντιπαλότητα επίσης είχε με τον Sete Gibernau της Movistar Honda το 2004 στο Κατάρ. Ο Gibernau τον είχε κατηγορήσει ότι είχε καθαρίσει το grid position περισσότερο για να έχει μεγαλύτερη τριβή και έτσι ο Rossi ξεκίνησε από το τέλος.
   
   
   27. Μετά το συμβάν στο Κατάρ, και καθώς τα ιταλικά και ισπανικά μέσα το αποκαλούσαν “η κατάρα του Κατάρ” ο Gibernau δεν κέρδισε κανέναν αγώνα και εγκατέλειψε την καριέρα του το 2006 με μία σεζόν γεμάτη τραυματισμούς.
   
   
   28. Το 2007 ο κύριος αντίπαλος του Rossi θεωρείτο ο νεαρός Αυστραλός Casey Stoner της Ducati. Ο Stoner κέρδισε τον πρώτο αγώνα εκείνης της χρονιάς και στη συνέχεια πήρε το πρωτάθλημα.
   
   
   29. “Έχασα τον σεβασμό μου για έναν από τους μεγαλύτερους οδηγούς της ιστορίας” δήλωσε ο Stoner το 2008 μετά τον αγώνα στη Laguna Seca. Είχαν έρθει πολύ κοντά με τον Rossi στον αγώνα σε κάποιες στροφές με αποτέλεσμα ο Stoner να βγει στα χαλίκια και να τερματίσει δεύτερος μετά τον Rossi.
   
   
   30. O Jorge Lorenzo, o νέος οδηγός στην ίδια ομάδα με τον Rossi, τη Yamaha έγινε ο καινούργιος του αντίπαλος τις χρονιές 2008 και 2009 όπου ο Rossi πήρε το πρωτάθλημα. Το 2010 πρωταθλητής ήταν ο Jorge Lorenzo καθώς ο Rossi είχε χάσει 4 αγώνες λόγω τραυματισμού.
   
   
   31. Την πρώτη νίκη του σε παγκόσμιο πρωτάθλημα ο Rossi την πήρε με ένα AGV Aprilia RS125R τον Αύγουστο του 1996 στην Τσεχία. Σε αυτό το πρωτάθλημα ήρθε 9ος.
   
   
   32. Το 1998 με μια Aprilia RS250 τερμάτισε δεύτερος πίσω από τον Loris Capirossi με μία διαφορά 23 βαθμών. Το 1999 ήρθαν αλλιώς τα πράγματα όταν πήρε το πρωτάθλημα με 9 νίκες και 5 pole positions.
   
   
   33. Toν τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλητή στην κατηγορία 500 κ.εκ. τον πήρε το 2001 με 11 νίκες και 325 βαθμούς. Ο δεύτερος εκείνη τη χρονιά ήταν ο Biaggi με μια διαφορά 106 βαθμών.
   
   
   34. Η πρώτη του σεζόν στα 500 κ.εκ. δεν ήταν πολύ εύκολη καθώς πήρε την πρώτη του νίκη μετά από 8 αποτυχημένες προσπάθειες με τη Honda. Πήρε μόνο δύο αγώνες εκείνη την περίοδο, στη Μεγάλη Βρετανία και τη Βραζιλία.
   
   
   35. Το 2002 ο Rossi κέρδισε το πρώτο MotoGp με μία μοτοσυκλέτα 990 κ.εκ. Κέρδισε τους πρώτους 8 συνεχόμενους αγώνες και 11 στο σύνολο.
   
   
   36. Ο Rossi τιμωρήθηκε με αφαίρεση 10 δευτερολέπτων στο αυστραλέζικο GP στο Philip Island το 2003. Τερμάτισε με διαφορά 15 δευτερολέπτων από τον δεύτερο ακυρώνοντας έτσι την τιμωρία και κερδίζοντας τον αγώνα με 0.042 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Gibernau.
   
   
   37. Το 2004 ήταν ο πρώτος οδηγός που κέρδισε συνεχόμενους αγώνες με διαφορετικές μοτοσυκλέτες. Στον πρώτο αγώνα, στη Νότιο Αφρική νίκησε με μια Yamaha YZR-M1 ενώ στον αμέσως προηγούμενο αγώνα που είχε κερδίσει το 2003 ήταν με μια Honda RC211V.
   
   
   38. Είχε κερδίσει 23 συνεχόμενα βάθρα μέχρι το ισπανικό ΜοτοGP όπου τερμάτισε 4ος.
   
   
   39. Το 2005 κέρδισε το πέμπτο πρωτάθλημα MotoGp, τερματίζοντας πρώτος σε 11 αγώνες, με 367 βαθμούς διαφορά από τον Marco Melandri και Nicky Hayden. Ήταν το 7ο παγκόσμιο πρωτάθλημα που κέρδιζε.
   
   
   40. Το 2007 τερμάτισε στην χαμηλότερη θέση από την αρχή της καριέρας του, το 1996. Ήταν η χρονιά που πήρε το πρωτάθλημα ο Stoner.
   
   
   41. Η πρώτη του νίκη σε MotoGp με μοτοσυκλέτα 800 κ.εκ. ήταν το 2008. Ήταν ο πρώτος οδηγός της Yamaha που κέρδισε σε πίστα της Honda (την Motegi).
   
   
   42. Με τη νίκη του στο ολλανδικό GP το 2009 έγινε ο δεύτερος αναβάτης στην ιστορία που είχε 100 νίκες σε GP μετά τον Giacomo Agostini.
   
   
   43. Στο περίφημο Snaefell Μountain Course του Isle of Man, ο Rossi οδήγησε τη Yamaha του δίπλα στον Agostini στις 8 Ιουνίου του 2009 κατά τη διάρκεια μιας εκδήλωσης. Η εκδήλωση η οποία είχε καθυστερήσει 48 ώρες λόγω κακοκαιρίας ονομάστηκε “Ο γύρος των Θεών”.
   
   
   44. Μετά από πολλή σκέψη και δημοσιότητα ο Rossi προσχώρησε στην ομάδα της Ducati το 2011 υπογράφοντας ένα διετές συμβόλαιο. Για πρώτη φορά στην καριέρα του δεν πήρε καμία νίκη.
   
   
   45. Στις 29 Ιουνίου του 2013 έδωσε τέλος στο στίγμα που τον ήθελε να μην έχει κάποια νίκη, κερδίζοντας το ολλανδικό TT στο Αssen. Ήταν η πρώτη του νίκη μετα τη Μαλαισία το 2010. Παρόλα αυτά ήρθε 4ος στην κατάταξη.
   
   
   46. Η 200ή θέση στο βάθρο ήρθε το 2015 όταν ήρθε τρίτος στην Ισπανία. Την ίδια σεζόν ήρθε η 109η νίκη του στο GP όταν κέρδισε τον αγώνα στο Κατάρ.