Αναμνήσεις από το εντυπωσιακό αεροδρόμιο Λευκωσίας

Λίγοι πρόλαβαν να το χαρούν και για μικρό χρονικό διάστημα, παρόλα αυτά αρκετοί είναι αυτοί που έχουν μια ιστορία να διηγηθούν, ακόμα και σήμερα, μισό αιώνα μετά.

Article featured image
Article featured image

Μια ανάρτηση στη σελίδα «Η Λευκωσία του χτες» θύμησε σε πολλά από τα μέλη της σελίδας όμορφα πράγματα, εξ ου και είχαν όλοι από μια ωραία ιστορία να διηγηθούν, μια ανάμνηση να μοιραστούν.

Συγκεκριμένα, ο Μανώλης Εμμανουήλ έκανε ένα ποστ αναφέροντας πως η το λόγω postcard απεικονίζει το αίθουσα αναμονής του Διεθνούς Αεροδρομίου Λευκωσίας, το 1971.


138977028_10217621897209508_3421430320128045957_o.jpg


Κάποιοι στα σχόλια θυμούνται τον πρωτοποριακό σχεδιασμό του και την εξαιρετική αισθητική του, στοιχεία τα οποία θα μπορούσαν να το καθιστούν ξεχωριστό ως κτήριο ακόμα και σήμερα, 50 ολόκληρα χρόνια μετά τη δημιουργία του.

Άλλοι πάλι θυμούνται τις απογευματινές βόλτες για καφέ και παγωτό, ειδικά όσοι διέμεναν σε περιοχές που γειτνιάζουν του αεροδρομίου και όχι μόνο.

Μια κυρία θυμάται ότι τον Σεπτέμβρη του 1973 έφυγε από εκεί για τον μήνα του μέλιτος.

Αρκετοί είναι και αυτοί που ανατρέχουν στα δημοσίευματα της τότε εποχής, που χαρακτήριζαν το Αεροδρόμιο της Λευκωσίας ως πραγματικό στολίδι όχι μόνο για την Κύπρο αλλά για ολόκληρη την Ανατολική Μεσόγειο.


Ο νέος τερματικός σταθμός, «θύμα» κι αυτός του πολέμου

Στις 27 Μαρτίου του 1968, ένας νέος σύγχρονος τερματικός σταθμός που σχεδιάστηκε από την γερμανική εταιρεία Dorsch und Gehrmann άνοιξε, με κόστος £1.100.000, από το οποία οι £500,000 προήλθαν από τη Βρετανία.

Ο νέος τερματικός σταθμός θα μπορούσε να φιλοξενήσει 800 επιβάτες και ο χώρος στάθμευσης 11 αεροσκάφη.

Τον Διεθνή Αερολιμένα Λευκωσίας εγκαινίασε τον Μάρτιο του 1968 ο Αρχιεπίσκοπος Μακάριος. Το αεροδρόμιο ήταν σύγχρονο και λειτουργικό και στόχος της κατασκευής του ήταν να γίνει συγκοινωνιακός κόμβος για την περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου και της Μέσης Ανατολής.


thumbnail_aerodromio-leukosias-1.jpg


Κατά τα πρώτα χρόνια της λειτουργίας του εξυπηρετούσε καθημερινά εκατοντάδες ταξιδιώτες και σταδιακά εξελισσόταν σε διαμετακομιστικό κέντρο. Το 1973 -τελευταία χρονιά για την οποία υπάρχουν στοιχεία- διακινήθηκαν από το αεροδρόμιο Λευκωσίας 785.564 επιβάτες.

Ένα σπουδαίο για την εποχή του αρχιτεκτόνημα, σύμβολο της ευημερίας του τόπου πριν το 1974.


46 χρόνια μετά ο πάλαι ποτέ υπερσύγχρονος «Διεθνής Αερολιμένας Λευκωσίας» παραμένει εγκαταλελειμένος, αφημένος στο έλεος του χρόνου.

139248406_3995256873818209_1058011632040693394_n.jpg



«Ζωντάνεψε» ξανά, πολλά χρόνια μετά


Το αεροδρόμιο «ζωντάνεψε», ξανά έστω για λίγο, μέσα από τη φωτογραφική έκθεση «Nicosia International Airport», του Άντρου Ευσταθίου.

Οι 24 φωτογραφίες του Κύπριου φωτογράφου έλυσαν για λίγο τη σιωπή, ενώ από τότε έχουν παρουσιαστεί σε πολλές εκθέσεις προβάλλοντας σε ντόπιους αλλά και ξένους τόσο τη σημερινή εικόνα του όσο και το Κυπριακό πρόβλημα (δες περισσότερα εδώ).

Συγκεκριμένα, το project του Ευσταθίου παρουσιάζει την τελευταία πτήση που πραγματοποιήθηκε στο Αεροδρόμιο Λευκωσίας. Με τις στολές εκείνης της εποχής, οι ανθρώπινες φιγούρες (από τους ίδιους πρωταγωνιστές) ενσαρκώνουν τον τρόμο που προκάλεσε η ημέρα της εισβολής.

nicosia-5-600x356 (1).jpg

nicosia-16-600x356 (1).jpg

aero (1).jpeg

aero13.jpeg

aero10.jpeg

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ